Letní zátěž auta – co nejvíce trpí při dovolených

Léto je obdobím dlouhých cest, dovolených a vysokých teplot. Právě tehdy dostává automobil zabrat více než během běžného provozu. Plně naložené auto, několik hodin na dálnici, zapnutá klimatizace a venkovní teploty přesahující třicet stupňů představují pro techniku výrazně větší zátěž. Přesto mnoho řidičů vyráží na cestu bez jakékoliv kontroly vozidla a spoléhá na to, že auto vše bez problémů zvládne.

Přitom právě několik minut věnovaných kontrole může předejít nepříjemné poruše stovky kilometrů od domova.

Chladicí soustava pracuje na maximum

Motor vytváří během jízdy velké množství tepla a v létě je jeho chlazení ještě náročnější. Pokud není chladicí soustava v pořádku, může dojít k přehřátí motoru, což patří mezi nejdražší závady vůbec.

Před delší cestou je vhodné zkontrolovat:

• hladinu chladicí kapaliny,
• případné úniky kapaliny,
• stav hadic,
• funkčnost ventilátoru chladiče,
• teplotu motoru při běžném provozu.

Jakmile začne teplota výrazně stoupat nebo se objeví varování na přístrojové desce, je lepší pokračování v jízdě přehodnotit.

Klimatizace není jen otázkou pohodlí

Vysoké teploty uvnitř vozu výrazně snižují pozornost řidiče. Klimatizace proto není pouze komfortním prvkem, ale také bezpečnostním.

Pokud chladí méně než dříve, může být problém například v:

• nízkém množství chladiva,
• zaneseném kabinovém filtru,
• netěsnosti systému,
• poruše kompresoru.

Pravidelný servis klimatizace pomáhá prodloužit její životnost a zároveň zajišťuje kvalitnější vzduch uvnitř vozidla.

Pneumatiky dostávají zabrat

Horký asfalt výrazně zvyšuje teplotu pneumatik. Pokud je vůz navíc plně naložený zavazadly a cestujícími, zatížení pneumatik prudce roste.

Před cestou je vhodné zkontrolovat:

• tlak v pneumatikách,
• hloubku dezénu,
• stáří pneumatik,
• případná mechanická poškození.

Mnoho výrobců doporučuje při plném zatížení mírně zvýšit tlak podle hodnot uvedených na štítku vozidla.

Brzdy musí zvládnout vyšší zátěž

Dlouhé sjezdy z horských průsmyků nebo časté brzdění při kolonách znamenají pro brzdový systém náročné podmínky.

Pokud jsou kotouče nebo destičky již opotřebené, může se jejich účinnost výrazně snížit.

Varovnými příznaky bývá:

• vibrace při brzdění,
• pískání,
• delší brzdná dráha,
• zápach přehřátých brzd.

Před delší cestou je proto vhodné jejich stav nechat zkontrolovat.

Motorový olej chrání celý motor

Vysoké teploty zvyšují nároky také na motorový olej.

Pokud je oleje málo nebo je již výrazně opotřebený, nemusí dostatečně chránit všechny pohyblivé části motoru.

Kontrola hladiny oleje zabere jen několik minut a může zabránit velmi drahé opravě.

Stejně důležité je dodržovat doporučené intervaly výměny oleje, i když výrobce někdy uvádí delší servisní intervaly.

Baterie trpí i v létě

Mnoho lidí si myslí, že autobaterie odcházejí pouze v zimě. Ve skutečnosti jim vysoké teploty škodí stejně.

Horko urychluje chemické procesy uvnitř baterie a postupně snižuje její životnost.

Pokud je baterie starší nebo se objevují problémy se startováním, vyplatí se její stav před dovolenou nechat přeměřit.

Pozornost věnujte také kapalinám

Vedle oleje a chladicí kapaliny je vhodné zkontrolovat také:

• kapalinu do ostřikovačů,
• brzdovou kapalinu,
• kapalinu posilovače řízení (pokud ji vůz používá),
• případně AdBlue u moderních dieselových motorů.

Na dlouhé cestě se každá z nich může ukázat jako důležitá.

Nezapomeňte na světla

Před odjezdem se vyplatí obejít celé vozidlo a ověřit funkčnost všech světel.

Nejde jen o bezpečnost, ale také o legislativu. V některých evropských zemích může být jízda s nefunkčním osvětlením důvodem k pokutě.

Kontrola zabere jen několik minut a často odhalí závadu ještě před odjezdem.

Přetěžování vozu není dobrý nápad

Na dovolenou si mnoho lidí bere více věcí, než skutečně potřebuje.

Přetížené vozidlo:

• hůře brzdí,
• více zatěžuje podvozek,
• zvyšuje spotřebu,
• rychleji opotřebovává pneumatiky,
• zhoršuje jízdní vlastnosti.

Je proto vhodné dodržovat maximální povolenou hmotnost vozidla i správně rozložit zavazadla.

Vyplatí se preventivní kontrola?

Pokud automobil čeká cesta dlouhá několik set nebo tisíc kilometrů, rozhodně ano.

Preventivní kontrola může odhalit drobné závady, které by se během dlouhé jízdy změnily v nákladnou opravu.

Kontrolují se například provozní kapaliny, brzdy, podvozek, pneumatiky, akumulátor, diagnostika i případné úniky kapalin.

Investice do takové kontroly bývá ve srovnání s cenou odtahu nebo opravy v zahraničí zanedbatelná.

Závěr

Léto představuje pro automobil jedno z nejnáročnějších období v roce. Vysoké teploty, dlouhé dálniční přesuny a plně naložené vozidlo prověřují motor, brzdy, pneumatiky i chladicí soustavu. Pravidelná údržba a jednoduchá kontrola před odjezdem mohou výrazně snížit riziko poruchy během dovolené.

Pokud si nejste technickým stavem svého vozu jistí, vyplatí se před cestou absolvovat odbornou prohlídku. Díky ní můžete vyrazit na dovolenou s větším klidem a minimalizovat riziko nepříjemných komplikací daleko od domova.