Koncem Října jsem kontroloval Škodu Enyaq, na kontrolu jsem dorazil sám a čekal na zákazníka, auto byl u autorizovaného prodejce a tak jsme tedy s pánem čekali, že prodej bude bez komplikací.
Prohlídka začala jako každá jiná, trochu nás zarazilo, že na naplánovanou prohlídku nám ve vozidle nechali 18% baterie, to bylo opravdu super, ale nevadí, samozřejmě nám to stačilo. Po pár minutách prohlídky dorazil pán a ukazoval jsem mu, co všechno jsem zatím zkontroloval – exteriér, pár škrábanců, promáčklin, přeci jen je to ojeté auto, interiér byl bez problému, kola s pár škrábanci.
Poté začínáme s diagnostikou, vše je v pořádku, diagnostika proměří všechny parametry, které k měření potřebuji, prodejce nám nabízí změření SoH v originální dílně Škoda, vše je v naprostém pořádku, když najednou v půlce prohlídky přijde prodejce a řekne „víte, vozidlo bylo jako testovací vůz společnosti Škoda auto Mladá Boleslav, takže na auto ani na baterii neplatí žádné záruky“ a já si říkám, to nám vážně říkáte až teď?
Prohlídku jsme dokončili, auto projeli a poté vyzkoušeli nabíjení, auto prošlo prohlídkou bez sebemenšího problému, nicméně stejně, auto za srovnatelnou cenu s vozidly se zárukou stojí stejné peníze jako auto bez záruky? Pán nakonec auto nevybral, ale očekával bych od prodejce možná dřívější oznámení o záruce.
Jednalo se o Škoda Enyaq 82kwh 150 kw